Roomba: las 8 averías más comunes y cuáles puedes resolver tú mismo
27 de septiembre de 2026 · Doctor Voltio Madrid
La mayoría de los robots aspiradores que entran en el taller no están rotos: están sucios. Filtros saturados, pelos enrollados en el eje de una rueda, sensores de caída cubiertos de polvo. Por eso este artículo separa, avería por avería, lo que puedes comprobar tú en diez minutos de lo que necesita repuesto.
Y donde hace falta pieza, están los precios reales. Un Roomba de gama media casi siempre sale más barato de reparar que de sustituir, y merece la pena saber cuánto antes de tirarlo.
Las 8 averías, con diagnóstico y precio
La batería dura cada vez menos
Síntoma: Antes limpiaba toda la casa y ahora se queda a medias, o vuelve a la base mucho antes de acabar. En modelos con app, el tiempo de limpieza cae de golpe.
Causa habitual: Las baterías de ion-litio pierden capacidad con los ciclos de carga. En un robot que se usa a diario, la degradación empieza a notarse a los 2 o 3 años.
Pruébalo tú antes de pagar: Comprueba primero que no sea un problema de recorrido: si el robot se pierde y da vueltas, gasta batería sin limpiar. Limpia también los contactos metálicos de la base con un paño seco.
Si necesita pieza: 129 € – 179 € (i3 / i7 / S9 / Combo)
No vuelve a la base o no carga
Síntoma: Se queda parado en medio del salón con el aviso de batería baja, o llega a la base y no empieza a cargar.
Causa habitual: Puede ser el módulo de carga del propio robot, los contactos oxidados, el emisor de infrarrojos de la base o la fuente de alimentación de la estación.
Pruébalo tú antes de pagar: Limpia con un paño seco los dos contactos metálicos del robot y los de la base. Retira objetos y alfombras a menos de un metro de la estación: necesita espacio libre para verla. Y comprueba que la base tenga corriente.
Si necesita pieza: 69 € – 99 € (módulo de carga / dock)
Una rueda no gira o el robot da vueltas sobre sí mismo
Síntoma: Gira en círculos, avanza torcido o da el error de rueda. A veces se oye un chasquido.
Causa habitual: Pelos y fibras enrollados en el eje del módulo de rueda motriz, o el motor de la rueda desgastado.
Pruébalo tú antes de pagar: Da la vuelta al robot y tira con suavidad de la rueda hacia fuera: debe salir y volver a su sitio sin resistencia. Si está bloqueada por pelos, muchas se liberan retirando el módulo y limpiando el eje.
Si necesita pieza: 49 € por rueda
Aspira poco o deja suciedad detrás
Síntoma: Pasa por encima de la suciedad y no la recoge, o hace más ruido del normal sin aspirar.
Causa habitual: Filtro saturado, cepillos con pelo enrollado, conducto de aspiración obstruido o los tapones de los extremos del cepillo llenos de fibra.
Pruébalo tú antes de pagar: Esto sí es mantenimiento propio: filtro cada 2 semanas, cepillos y sus tapones cada mes. Es la causa más frecuente y la más fácil de resolver en casa.
Si necesita pieza: 59 € (cepillos + filtros completos)
Se choca con todo o se cae por los escalones
Síntoma: Deja de esquivar muebles, golpea las patas de las sillas o se precipita por un desnivel que antes detectaba.
Causa habitual: Sensores cliff o anticolisión sucios, o el sensor averiado. Los sensores de caída están en la parte inferior y se cubren de polvo con facilidad.
Pruébalo tú antes de pagar: Pasa un bastoncillo seco por las ventanitas de los sensores de la base del robot y por el parachoques. Un sensor tapado por polvo se comporta exactamente igual que uno roto.
Si necesita pieza: 79 € – 109 € (sensor cliff / anticolisión)
Ya no mapea la casa o pierde el mapa
Síntoma: En modelos con torre de navegación, el robot deja de reconocer las habitaciones, no guarda el mapa o da error de navegación.
Causa habitual: La torre LiDAR está sucia, bloqueada o dañada. Un golpe fuerte contra un mueble o un mal montaje tras limpiarla puede afectarla.
Pruébalo tú antes de pagar: Limpia con cuidado la ventana de la torre y comprueba que gire libremente con el dedo. No la fuerces ni uses líquidos.
Si necesita pieza: 149 € – 199 € (sensor LiDAR)
La estación de autovaciado no aspira la bolsa
Síntoma: El depósito del robot se llena pero la base no lo vacía, o hace el ruido de vaciado sin resultado.
Causa habitual: Conducto de la estación obstruido, bolsa mal colocada, sensor de bolsa llena o el motor de aspiración de la base.
Pruébalo tú antes de pagar: Saca la bolsa y mira el conducto a contraluz: los atascos de pelo largo y fibras son muy habituales. Comprueba también que la bolsa esté bien encajada en su guía.
Si necesita pieza: 99 € – 149 € (estación de autovaciado)
No enciende en absoluto
Síntoma: No responde a ningún botón, ni en la base ni fuera de ella, y no da ninguna luz.
Causa habitual: Batería completamente agotada y en protección, fallo del módulo de alimentación o de la placa principal. En robots que han pasado por un charco de agua, corrosión.
Pruébalo tú antes de pagar: Déjalo en la base 4 horas seguidas sin tocarlo: una batería en protección profunda a veces necesita ese tiempo para reaccionar. Si tras eso no da ninguna señal, necesita diagnóstico.
Si necesita pieza: 89 € – 149 € (reparación de placa)
Calendario de mantenimiento que alarga la vida del robot
Casi todas las averías de la lista anterior se retrasan años cumpliendo esto. No es complicado, es constancia.
| Cada cuánto | Qué hacer |
|---|---|
| Cada 2 semanas | Filtro: golpearlo suavemente para desprender el polvo. No lavarlo con agua salvo que el fabricante lo indique. |
| Cada mes | Cepillo central y cepillo lateral: retirar pelos con la herramienta de corte. Vaciar los tapones de los extremos. |
| Cada mes | Sensores de caída y parachoques: bastoncillo seco por cada ventanita. |
| Cada 2 meses | Rueda delantera pivotante: sacarla y limpiar el eje. Es donde más pelo se acumula. |
| Cada 6 meses | Contactos de carga del robot y de la base, con paño seco. |
| Cada 2–3 años | Batería: es consumible. Cuando la autonomía cae por debajo de la mitad, toca cambiarla. |
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