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Servicio oficial o taller independiente: dónde reparar tu robot aspirador

Robot aspirador preparado junto a su base para llevarlo a revisión

15 de octubre de 2026 · Doctor Voltio Madrid

Un robot aspirador cuesta entre doscientos y mil euros, así que decidir dónde se repara no es un detalle menor. Y la primera pregunta no es a quién llamar: es si todavía está en garantía, porque eso cambia completamente la respuesta correcta.

Lo que sigue es el criterio que usaríamos nosotros si el robot fuese nuestro, incluidas las situaciones en las que lo sensato es no traerlo a un taller como el nuestro.

Primero: mira la fecha de la factura

En España, los productos comprados a partir del 1 de enero de 2022 tienen tres años de garantía legal de conformidad, frente a los dos que había antes. Si tu robot entra en ese plazo y el fallo no viene de un golpe ni de un mal uso, lo primero es reclamar a quien te lo vendió. No te cuesta nada, y es un derecho que tienes.

Importa además por otro motivo: abrir el robot por tu cuenta, o llevarlo a un taller no autorizado, puede hacerte perder esa cobertura. Si estás en garantía, empieza por ahí aunque tardes más. Te lo decimos nosotros, que vivimos de reparar: hay momentos en los que la respuesta correcta es que no vengas todavía.

Servicio oficial y taller independiente, comparados

 Servicio oficialTaller independiente
Cuándo convieneEl robot está en garantía, o la avería es un defecto reconocido por el fabricanteLa garantía ha vencido, el fabricante no cubre esa avería o el plazo que te dan no te sirve
PrecioGratis si entra en garantía. Fuera de garantía, suele trabajar por sustitución de móduloPrecio cerrado por avería, con opción de reparar el componente en lugar de cambiar el módulo
Plazo típicoVariable, con envío al centro técnico de por medioMismo día en batería, cepillos y ruedas. 24–48 h en sensores, navegación y placa
Modelos antiguosProblema frecuente: sin repuesto cuando el modelo sale de catálogoSe trabaja con repuesto compatible y reparación de componente, así que la vida útil se alarga
Dónde está tu robotNormalmente viaja a otra ciudadSe queda en el taller, y puedes preguntar por él

Las 7 preguntas que deberías hacer antes de dejar el robot

Sirven para cualquier taller, incluido el nuestro. Si alguna respuesta te incomoda, hazle caso a esa sensación.

01

¿El diagnóstico es gratuito y sin compromiso?

Si te cobran por mirarlo, pregunta si ese importe se descuenta en caso de reparar. Un diagnóstico que no se descuenta te ata a aceptar el presupuesto aunque no te convenza.

02

¿Me dais el presupuesto cerrado antes de tocar nada?

Cerrado quiere decir una cifra, no una horquilla que luego crece. Las frases «te llamo si sale algo más» sin importe máximo son la vía habitual hacia la sorpresa final.

03

¿Reparáis a nivel de componente o solo cambiáis módulos?

Es la diferencia de precio más grande. Una placa con un componente quemado se repara; cambiar el módulo completo puede multiplicar la factura por tres sin aportar nada.

04

¿Cuánto tarda, y me avisáis cuando esté?

Un cambio de batería o de cepillos debería salir el mismo día. Pide plazo concreto, no «en cuanto podamos». Si la pieza hay que pedirla, que te digan cuántos días.

05

¿Qué garantía dais y por escrito?

Que cubra pieza y mano de obra, con un plazo concreto y en el resguardo. Una garantía que solo existe de palabra no sirve de nada el día que haga falta.

06

¿La pieza es original o compatible? ¿Qué diferencia hay?

Las dos opciones pueden ser razonables, pero tienes derecho a saber cuál te ponen y por qué. Lo que no es aceptable es que te cobren original y te monten compatible.

07

Si al final no se puede reparar, ¿qué pago?

La respuesta correcta es nada, o solo lo acordado de antemano. Y que te devuelvan el robot montado como entró, no en piezas dentro de una bolsa.

Cinco señales de que algo no cuadra

Te dan un precio sin haber abierto el robot

Un presupuesto por teléfono vale como orientación, nunca como cifra final. Sin medir la capacidad de la batería ni comprobar el giro de la torre, nadie puede saber qué falla.

«Hay que cambiar la placa» como primer diagnóstico

La placa es la pieza más cara y la que menos veces falla de verdad. Antes van batería, cepillos, ruedas, sensores y contactos. Si la placa es la primera respuesta, pide una segunda opinión.

Te cobran el diagnóstico y no lo descuentan

Es la forma más habitual de que un presupuesto caro acabe aceptándose. Si ya has pagado por mirarlo, cuesta mucho más decir que no.

No te dan resguardo con el número de serie

Sin resguardo no tienes forma de acreditar qué dejaste, en qué estado ni qué te prometieron. Es lo primero que pides y lo último que deberías aceptar perder.

La garantía «no cubre nada de lo que pueda pasar»

Es normal que la garantía no cubra golpes ni líquidos posteriores. No es normal que no cubra la propia pieza que acaban de montarte.

Qué llevar contigo

Tres cosas acortan el diagnóstico y, con él, el plazo. Primero, la base de carga y el cargador: una parte importante de las averías de carga está en la estación y no en el robot, y sin ella no se puede descartar. Segundo, el mensaje de error exactoque da la app o el propio robot, apuntado tal cual aparece.

Y tercero, la referencia de la etiqueta de la base del robot. Con ese dato se puede confirmar la disponibilidad del repuesto antes de que te muevas de casa, que es la diferencia entre una reparación del mismo día y una espera de una semana. Si prefieres no desplazarte, mándanos la referencia por WhatsApp y te lo decimos antes de nada.

¿Quieres una segunda opinión sobre tu robot?

Diagnóstico gratuito y presupuesto cerrado, sin compromiso. Roomba, Xiaomi, Roborock, Conga, Dreame y Ecovacs. Si no merece la pena repararlo, te lo decimos.

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Paseo de los Artilleros, 17, Posterior · Vicálvaro, Madrid · Lun–Vie 10–20h · Sáb 10–14h

Preguntas frecuentes

¿Dónde puedo llevar a reparar mi robot aspirador en Madrid?+
A nuestro taller de Paseo de los Artilleros, 17, Posterior, en Vicálvaro, Madrid. Trabajamos con Roomba, Xiaomi, Roborock, Conga, Dreame y Ecovacs entre otras marcas, y reparamos a nivel de componente: batería, navegación láser, ruedas motrices, sensores, base de carga, estación de autovaciado y placa. El diagnóstico es gratuito, el presupuesto cerrado y la garantía de 4 meses sobre pieza y mano de obra. Además recogemos y entregamos gratis en cualquier distrito de Madrid capital en reparaciones desde 40 €.
¿Mi robot está en garantía? ¿Qué hago primero?+
En España, los productos comprados desde el 1 de enero de 2022 tienen tres años de garantía legal de conformidad, frente a los dos de antes. Si tu robot entra en ese plazo, lo primero es reclamar a quien te lo vendió: no te cuesta nada y abrirlo por tu cuenta puede hacerte perder ese derecho. Mira la fecha de la factura antes de nada. Si la garantía ya venció, o la avería no está cubierta, entonces tiene sentido un taller.
¿Qué diferencia hay entre el servicio oficial y un taller independiente?+
La principal es el enfoque. El servicio oficial suele trabajar por sustitución de módulos completos, lo cual es rápido pero caro fuera de garantía, y depende de que el fabricante siga teniendo repuesto de tu modelo. Un taller independiente puede reparar el componente concreto que ha fallado y usar repuesto compatible cuando el original ya no existe, que es lo que mantiene vivos los robots de más de tres o cuatro años. Dentro de garantía, el oficial es casi siempre la opción correcta.
¿Es peor un repuesto compatible que uno original?+
No necesariamente, y depende mucho de la pieza. En cepillos, filtros y módulos de rueda, un compatible de calidad rinde igual. En baterías la diferencia sí puede ser grande, porque muchas declaran una capacidad que no tienen y el robot vuelve al punto de partida en unas semanas. Lo importante es que te digan qué te están montando y que la garantía cubra esa pieza. Lo que no es aceptable es cobrar original y montar compatible.
¿Cuánto debería tardar una reparación de robot aspirador?+
Un cambio de batería, de cepillos y filtros o de una rueda motriz debería salir el mismo día si hay stock. Los sensores, el módulo de carga y la torre de navegación, entre 24 y 48 horas. La estación de autovaciado y la reparación de placa, hasta 48 horas. Si te dan semanas sin una razón concreta, suele ser porque el robot viaja a otro sitio.
¿Cuánto cuesta reparar un robot aspirador?+
Cepillos y filtros completos, 59 €. Una rueda motriz, 49 € por rueda. La batería, entre 99 € y 179 € según la marca y el modelo. El módulo de carga, de 69 € a 99 €. Los sensores de caída y anticolisión, de 79 € a 109 €. La estación de autovaciado, de 99 € a 149 €. La torre de navegación LiDAR, de 149 € a 199 €. La reparación de placa, de 89 € a 149 €. El diagnóstico es gratuito y el presupuesto se cierra antes de tocar el robot.
¿Qué hago antes de llevar el robot al taller?+
Tres cosas que ahorran tiempo. Una: vacía el depósito y, si es de fregado, el de agua, porque un depósito lleno se derrama en el traslado. Dos: lleva la base de carga y el cargador, ya que muchas averías de carga están en la estación y no en el robot. Tres: apunta el mensaje de error exacto que da la app o el robot, porque ese dato acorta el diagnóstico. Y busca la referencia de la etiqueta de la base: con ella podemos confirmar repuesto antes de que te desplaces.
¿Y si al final no merece la pena repararlo?+
Te lo decimos y no pagas nada por el diagnóstico. Preferimos perder una reparación a cobrarte 150 € por un robot que te va a volver a fallar en tres meses. Si decides no repararlo, te lo devolvemos montado como entró, y si prefieres no quedártelo, te indicamos dónde entregarlo para que se recicle correctamente en lugar de acabar en la basura.

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